Актуальный рельсовый план.
Здесь буду выкладывать последний план раскладки путей и макета в целом.
Также будет частичная история предыдущих планов.

Продолжаю делать рельеф угловой секции макета: деревенька с магазином, почтой и станцией. Высаживаю деревья, подключаю домики

Начинаю делать рельеф угловой секции макета. Это будет деревенька с магазином, почтой и станцией, где останавливаются электрички. Железнодорожный разъезд 4пути, пара перронов с обоих сторон, станция с кассой, светофоры.

Закончил угловую секцию "лесной перегон".
Писать особо нечего - смотрите фотки, задавайте вопросы.

Делаю первую диораму на угловой секции. Там электроники мало, поэтому планирую "доску" сделать сразу в законченном варианте, поставить и прикрутить.
Здесь просто перегон железной дороги на фоне леса и скал.

Подготовил небольшую секцию с локомотивным депо и маневровым тупиком. Секцию сделал съёмной для удобства последующего оформления диорамы, а здание депо съёмным с секции, чтобы пока выполняю рельсовые работы не повредить его.

Подошло время сделать стык двух секций макета напротив двери.
Общая идея: дверка как в ковбойском баре - снизу дырка, сверху дырка, посередине дверка, на ней две полки.
В качестве дверки - лист дсп на петлях, в качестве полок - алюминиевые уголки, на них рельсы.
Назову это "дверка", чтобы проще одним словом.

Пока жду стрелки - доделал угловую поворотно-откидную секцию. Сама она открывается на двух дверных петлях. Радиус R500, минимальный радиус рельса 545мм. С помощью этой секции можно будет легко проходить в соседнее помещение. По работам: укладка пробки, покраска, укладка рельсов, установка текстолитовых оснований, припайка, запуск составов.

Начинаю делать правую сторону станции Волково-нижняя. Поскольку станция очень "насыщена" рельсами - решил отказаться тут от рельефа и не делать вкладыш-полку. Точнее я ее сделал, а потом понял, что нет в ней смысла - только усложняет всё. По ходу работ тут всё также: регулировка положения досок, пробка, покраска, укладка рельсов и стрелок, монтаж электроники...

Закончил букву "С" (три стены) и начинаю четвёртую, самую непростую.
А перед началом нужно решить вопрос с подъёмным механизмом.
Отчётов по этой штуке не так много (в основном на импортных ресурсах), а деталей в этих отчётах совсем мало.
Какая оптимальная величина полки, расстояние между полками, способ подъёма и удержания, и много других.
На данный момент я остановился на проходной системе, чтобы составы могли и заезжать и выезжать, алюминиевых уголках в качестве полок и в качестве вертикальных конструкционных элементов, ШВП, шагового двигателя.